Roue d’appui conçue pour supporter le poids du bras lors des opérations les plus exigeantes et pendant les phases de transfert. Le système de repliement automatique permet de limiter l’encombrement routier et réduit considérablement la quantité de lest nécessaire pour assurer le bon équilibrage du tracteur lorsque la flèche fonctionne à pleine portée. Il en résulte une plus grande stabilité générale de la machine et une réduction des charges transmises aux essieux.
